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卡車司機(jī)專屬帽子亮相 內(nèi)置傳感器防疲勞駕駛
專欄：行業(yè)資訊
發(fā)布日期：2017-11-20
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疲勞駕駛無疑是危險(xiǎn)的，尤其是對(duì)于卡車司機(jī)來說。當(dāng)他們沿著高速公路行駛時(shí)，他們的行駛方式更加動(dòng)力化。為了提醒卡車司機(jī)何時(shí)應(yīng)該短暫休息，福特將一個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)放在一個(gè)卡車司機(jī)帽內(nèi)。福特巴西的重型卡車部門創(chuàng)造了一款稱為Safe Cap的帽子，看起來和其他普通帽子相差無幾。然而，它裝載了傳感器和硬件來防止疲勞駕駛。福特用帽子搭載的加速度計(jì)和陀螺儀識(shí)別出顯示睡意的行為。如果司機(jī)昏昏欲睡，帽子會(huì)發(fā)出三種不同類型的...
疲勞駕駛無疑是危險(xiǎn)的，尤其是對(duì)于卡車司機(jī)來說。當(dāng)他們沿著高速公路行駛時(shí)，他們的行駛方式更加動(dòng)力化。為了提醒卡車司機(jī)何時(shí)應(yīng)該短暫休息，福特將一個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)放在一個(gè)卡車司機(jī)帽內(nèi)。福特巴西的重型卡車部門創(chuàng)造了一款稱為Safe Cap的帽子，看起來和其他普通帽子相差無幾。 然而，它裝載了傳感器和硬件來防止疲勞駕駛。福特用帽子搭載的加速度計(jì)和陀螺儀識(shí)別出顯示睡意的行為。
如果司機(jī)昏昏欲睡，帽子會(huì)發(fā)出三種不同類型的信號(hào)。帽子可以震動(dòng)，發(fā)出聲音和閃光燈，提醒司機(jī)何時(shí)停下來稍作休息。這家汽車制造商花了八個(gè)月時(shí)間對(duì)一組司機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
疲勞駕駛可能會(huì)像分心駕駛或酒駕一樣危險(xiǎn)。疲勞駕駛時(shí)反應(yīng)時(shí)間變慢，司機(jī)甚至可能會(huì)睡著，導(dǎo)致車輛完全失去控制。這種帽子顯然可以幫助預(yù)防疲勞駕駛。 然而，福特短期內(nèi)沒有計(jì)劃量產(chǎn)這款帽子。經(jīng)過測(cè)試后，它將進(jìn)入專利和認(rèn)證階段。除此之外，福特還計(jì)劃與合作伙伴和客戶共享Safe Cap，以便將其推向市場(chǎng)。 |
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